【新時代のFXツール】Beatrice EAのテスト結果を大公開！

近年、外国為替市場において自動取引ツールが一大ブームを巻き起こしています。私たちは、トレーダーの日常の取引をサポートし、更なる取引成功へと導くための新たなツールの開発に日々取り組んできました。その結果生まれたのが「Beatrice」シリーズのEAです。

長い時間と多大な労力をかけて研究・開発を重ね、最適な取引戦略を追求し続けています。

この記事では、私たちが心を込めて開発したBeatriceシリーズのEAのパフォーマンスとその特長について紹介したいと思います。

外国為替市場での取引において、ナンピンマーチンロジックは長らく「危険」とのレッテルを貼られてきました。このロジックは、逆行するポジションに対して追加の取引を行い、平均取得価格を下げることで損失を回避または最小化するというものです。

しかし、一定のリスクが伴うため、多くのトレーダーが避ける戦略となっています。私たちはこのナンピンマーチンロジックの危険性を承知の上で、そのリスクを最小限に抑え、安定した運用を目指すという挑戦を始めました。

膨大なデータとテストを元に、このロジックの可能性と安全性を追求しています。それにより、従来の印象を覆す新たな取引の形を提案できることを確信しています。

この情報を共有する目的は、多くの方々と知見を共有することであり、現時点での販売を目的としているわけではありません。

1 Beatrice Zero MID
- 1.1 最適化で重要なこと
- 1.2 他の例え
2 Beatrice IVシリーズ

Beatrice Zero MID

期間: 2013.01.01 22:00 – 2023.11.01
初期デポジット: ¥1,000,000(JPY)
総利益: ¥25,750,363.08
最大ドローダウン: 47.28%
総取引数: 18368
勝率: 68.63%
平均プロフィットファクター: 1.92

2023年6月末、ロシアの民間軍事会社「ワグネル」による反乱が発生し、核戦争（プーチン政権が亡命した場合）への懸念が市場に大きな変動をもたらしました。

この影響はBeatrice Zero MIDのバックテストグラフからも視認できます。グラフ右端で垂れ下がっている緑色線がその時のドローダウンです。47.28%のドローダウンはこのときが初めてで、通常はこの半分以下です。

実際に10年の期間でバックテストを行っていますが、システム自体は15年の期間でのテストも問題なく動作します。

しかしながら、ロット数が大きくなりすぎる問題が確認されたため、15年テストは非現実的と判断し、10年のテスト期間に絞り込みました。

さらに、バックフォワードテストの結果からも、適切な資金量があれば、このEAはナンピンマーチンロジックを採用しているにも関わらず、1年以上の完全放置でも安定した運用が期待できます。

また、スプレッドが3pipsと通常の倍であっても問題なく動作することが確認されています。

最適化で重要なこと

例えば、Windowsのアップデートが主にバグ取りに焦点を当てており、機能拡張はほとんど行われないのは周知の事実です。この事実には大きな示唆が含まれています。それは、どんなにアップデートを繰り返しても、元の設計に問題があれば根本的な性能向上は望めないということです。私たちのEA開発においても、この理念を強く意識し、初期設計において最高の性能を確保することに注力しています。実際に市場で直面するあらゆる状況に耐えられるように、夏時間や冬時間の変更を含む、市場の不確実性を吸収する柔軟性をEAに組み込んでいます。そこから、継続的なバグ修正を行い、安定した性能を持続させることを目指しています。これにより、未知の相場への耐性も同時に向上させているのです。

他の例え

さて、EAの開発における哲学を深く掘り下げるためには、自動車やバイクの世界での極端な改造手法から得られる洞察が参考になります。スクーターや小排気量のバイクにニトロを注入して瞬間的なパワーを増大させることは、映画の中で見るような壮大なパフォーマンスを実現できるかもしれません。しかしこれは、燃料の燃焼を極端に促進する危険な手法であり、通常はエンジンを破壊しやすくするリスクを高めます。ニトロは、本来のエンジン設計の安全マージンを無視し、予期せぬトラブルや事故を引き起こす可能性を秘めています。

このような行為は、EA開発においても同じ危険性を孕んでいます。市場の変動に対する短期的な解決策として強引なトリックや短絡的なテクニックを用いることは、取引戦略におけるニトロの使用に例えることができます。短期的には利益を大きくするかもしれませんが、未知の市場変動に対して脆弱な状態を作り出し、大きなリスクを背負うことになるでしょう。

そこで、EAの構築にあたり、初めから高いパフォーマンスを目指して設計された大排気量のバイクやスポーツカーを模範として、堅実で安全な設計を心がけるべきです。ニトロを必要としない、本質的な強さと信頼性を備えたシステムを構築することが、変動する市場の様々な道を力強く駆け抜け、投資家を安全に目的地へと導く鍵となります。